EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, Badischer Bahnhof und Paris-Basel
12 Oktober 2026
Bereits wenige Monate nach Ende des Zweiten Weltkriegs entstand bei Mulhouse (Elzass) auf französischem Boden innert kürzester Zeit eine erste provisorische Piste. Am 2. Mai 1946 landete das erste zivile Flugzeug auf dem provisorischen Flugfeld, bevor der Flughafen am 8. Mai 1946, offiziell eingeweiht wurde.
Seit 1946 hat sich der binationale Flughafen zum trinationalen Flughafen und zu einer zentralen Infrastruktur für die trinationale Region entwickelt – und zu einem Symbol erfolgreicher grenzüberschreitender Zusammenarbeit in Europa.
Die Flugverbindung zwischen Basel-Mulhouse und Paris
Und am 7. Oktober 2026 feierte Air France das 80-jährige Bestehen ihrer Flugverbindung zwischen Basel-Mulhouse und Paris. Die Strecke wurde am 7. Oktober 1946 eröffnet, als eine Air France Bloch 220 aus Paris-Le Bourget den ersten kommerziellen Flug zum neu erbauten Flughafen Basel-Mulhouse durchführte.
Foto: © EuroAirport
Die Idee war damals ebenso pragmatisch wie visionär: Eine gemeinsame Flughafeninfrastruktur für die Region schaffen und Kräfte über die Grenzen hinweg bündeln. Mit der französisch-schweizerischen Staatsvertragslösung von 1949 wurde ein nachhaltiger Rahmen geschaffen, der bis heute Bestand hat.
Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Der EuroAirport entwickelte sich seither zu einem einzigartigen Modell bi- und heute trinationaler Zusammenarbeit sowie zu einem wichtigen Motor für Mobilität, Wirtschaft und Beschäftigung am Oberrhein.
Heute verbindet der EuroAirport die Menschen und Unternehmen der trinationalen Region mit zahlreichen europäischen und interkontinentalen Destinationen. Gleichzeitig versteht sich der Flughafen als Akteur, der wirtschaftliche Entwicklung, Qualität und Nachhaltigkeit miteinander verbindet.
Inauguration am 8. Mai 1946. Foto: © EuroAirport
Das 80-jährige Bestehen fällt in eine wichtige Phase der Weiterentwicklung des Flughafens. Mit einem mehrjährigen Investitionsprogramm von über 600 Millionen Euro schafft der EuroAirport die Grundlage für die weitere Modernisierung seiner Infrastruktur und eine langfristige Verbesserung der Dienstleistungsqualität.
Der Badische Bahnhof
Es gab bereits einen Vorgänger auf Rädern und Schienen aus dem Jahr 1855. Die weltoffene Schweizerische Eidgenossenschaft schloss 1852 einen Staatsvertrag mit dem Grossherzogtum Baden, um auf dem Gebiet des Kantons Basel-Stadt einen Bahnhof für das Grossherzogtum zu errichten.
Dieser Bahnhof ist heute als Badischer Bahnhof bekannt. Der Bahnhof liegt auf Schweizer Gebiet, gehört jedoch der Deutschen Bahn. Auf der Grundlage des mehrfach angepassten Staatsvertrags von 1852 gelten besondere Regelungen für die Befugnisse der schweizerischen und deutschen Zoll- und Polizeibehörden.
Im Zweiten Weltkrieg war dies insbesondere für jüdische Flüchtlinge von grosser Bedeutung, doch leider nicht immer zur Rettung.
Ursprünglich befand er sich an einem anderen Ort in Basel, steht seit 1913 jedoch an seinem heutigen Standort. Das Grossherzogtum Baden und damit der Badische Bahnhof gingen schliesslich in andere deutsche Staatsverbände und in das Bundesland Baden-Württemberg in der Bundesrepublik Deutschland auf.
Die Gesellschaft der Straßburg-Basler-Eisenbahn
Auch der Badische Bahnhof war in gewisser Weise nicht der erste internationale Bahnhof. Im Juni 1843 beschloss Basel, die Eisenbahnverbindung Paris–Straßburg–Saint-Louis bis nach Basel zu verlängern. Die Konzession erhielt die „Gesellschaft der Straßburg-Basler-Eisenbahn“ (Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle).
Feierliche Eröffnung des ersten Bahnhofs der Schweiz. Basel, 11. Dezember 1845. Abbildung aus der Zeitschrift «L’Illustré», Paris. Bild: Wikimedia
Am 15. Juni 1844 traf der erste französische Zug im neuen Bahnhof von Basel ein, und im Dezember 1845 folgte die Eröffnung des ersten Bahnhofs der Schweiz. Der Bahnhof befand sich zwar im Schweizer Besitz und die französischen Behörden hatten kein Mitspracherecht, doch handelte es sich um eine französisch-schweizerische Zusammenarbeit.
Basel, SBB-Bahnhof mit zwei Uhren: für die Schweizerische (links) und Französische Zeit (unterschiedlich bis 1894)
Der SBB-Bahnhof ersetzte bereits 1860 den ersten Bahnhof. Heutzutage ist er jedoch nach wie vor ein Grenzbahnhof mit Zollabfertigung, und die französischen Eisenbahnen werden manchmal sogar als Teil des SBB-Bahnhofs angekündigt, wenn sich der SBB-Zug dem Bahnhof nähert!
(Quelle und weitere Informationen: EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg)