Römische Meilenstein Via Claudia Augusta, Augsburg. Foto: TES.

Romeinse wegen en bruggen in Zwitserland

De Romeinse wegen- en bruggenbouwers waren bekwaam en veelzijdig. Hun constructie van wegen en bruggen was goed doordacht en optimaal aangepast aan de plaatselijke omstandigheden. Hun technische capaciteiten en opmetingen verbazen nog steeds. Veel moderne Europese bruggen en wegen verkeren na 80 jaar al in een slechtere staat!

De wegen werden, indien mogelijk, in een rechte lijn aangelegd en liepen langs hellingen en rivieroevers, door valleien, bergen en bergpassen. Bovendien maakten meren, rivieren en vlak land het mogelijk om veel wegen met elkaar te verbinden. Solide bruggen maakten het oversteken van (brede) rivieren mogelijk. Diverse bruggen staan er na 2000 jaar nog steeds.

Het oversteken van de Alpen was ook geen probleem. Zwitserland en Zuid-Tirol waren geen obstakels maar onmisbare assen – de belangrijkste en meest gebruikte verkeerswegen van zuid naar noord Europa ontwikkelden zich in dit Alpengebied. Het traject van de Via Claudia Augusta, die Italië met Augsburg (Augusta Vindelicum in de Provincia Raetia (secunda) verbond, is nog steeds in gebruik.

De Brennerpas en de Reschenpas in Zuid-Tirol, de Grote Sint-Bernardpas en Kleine Sint-Bernardpas in Wallis, en de Julierpas, Septimerpas, Malojapas en Ofenpas in Raetia (prima) in het huidige Graubünden waren in de Romeinse tijd de belangrijkste bergpassen in deze regio.