De Eiger Express en de Männlichenbahn

14 december 2020

Vanaf 5 december kunnen bezoekers het wintersport- en wandelgebied rond de Eigergletsjer (2 320 meter), de Kleine Scheidegg en de Jungfraujoch sneller en comfortabeler bereiken.

De kabelbanen (“Eiger Express” en Männlichenbahn) kunnen 4000 gasten per uur vervoeren. De nieuwe Eiger Express-kabelbaan heeft zelfs een capaciteit van  2200 personen per uur voor vervoer naar de Eiger-gletsjer.

De Wengernalpspoorweg bestaat al sinds 1893 en gaat van Grindelwald naar de Kleine Scheidegg en aan de andere kant via Wengen naar Lauterbrunnen.

Sinds 1912 rijdt er ook een trein van de Kleine Scheidegg via de Eiger naar het hoogste treinstation van Europa op de Jungfraujoch (3454 meter hoog). Deze tandradbanen zijn wereldberoemd.

Zwitserland heeft hoge bergen overwonnen met tunnels, wegen en bijvoorbeeld bovenstaande projecten, zoals zoals Nederland land op het water heeft veroverd.

De innovatie, initiatieven, adequate uitvoering van projecten en leidende persoonlijkheden zijn eveneens van een uitzonderlijk hoog niveau.

Het Berner Oberland en het Kanton Bern hebben hiermee een nieuwe toeristische infrastructuur ontwikkeld voor het (internationale) toerisme met de modernste technologie zonder het unieke landschap en de duurzaamheid (te veel) uit het oog te verliezen.

Ook de wandelroutes tussen de bergen Männlichen en Kleine Scheidegg en onder de noordkant van de Eiger zijn met deze nieuwe spoorbanen beter en sneller bereikbaar.

(Verdere informatie: Jungfraujoch)